Vous envisagez d’acheter un Renault Trafic L1H1 ou vous cherchez tout simplement à en savoir plus sur ses dimensions exactes pour un projet d’aménagement ou une logistique de livraison ? Vous êtes au bon endroit. Dans cet article, je vous partage toutes les informations pratiques sur le Renault Trafic L1H1 : dimensions extérieures, intérieures, volume utile, charge utile et bien plus encore. Que vous soyez artisan, livreur, technicien ou simplement un utilisateur curieux, vous trouverez ici toutes les réponses à vos questions.
| 📏 Dimensions | 📦 Volume & Charge | 🛠️ Avantages | 💰 Prix |
|---|---|---|---|
| Ext. : 4,999 x 2,283 x 1,967 m Int. : Long. 2,537 m / Haut. 1,387 m Empattement : 3,098 m Braquage : 11,8 m | Volume utile : 5,8 m³ Charge utile : 1000–1200 kg Largeur utile : max 1,662 m Passages roues : 1,268 m | ✔️ Passe parkings ✔️ Maniable & compact ✔️ Éco conso (6,5–7,5L/100km) ✔️ Nombreux aménagements pro | Neuf : dès 27 000 € HT Occasion : ≈18 000 € TTC Versions cabines : jusqu’à 6 places Kits spécifiques : Provan, Edström |
Renault Trafic L1H1 : de quoi parle-t-on exactement ?
Le Renault Trafic est un utilitaire de format intermédiaire qui existe en plusieurs versions. Le modèle L1H1 désigne une version courte (L1) et basse (H1). Ce modèle est particulièrement apprécié par les professionnels en milieu urbain grâce à sa maniabilité et son encombrement réduit tout en offrant un espace de chargement généreux.
- L1 = longueur courte (courte pour un utilitaire)
- H1 = hauteur standard (inférieure à 2 mètres)
Ce format est idéal si vous avez besoin d’un utilitaire compact mais quand même capable de transporter du matériel ou des marchandises en toute simplicité.
Dimensions extérieures du Renault Trafic L1H1
Voici les dimensions extérieures principales du Renault Trafic L1H1 :
| Type de mesure | Dimensions |
|---|---|
| Longueur extérieure | 4,999 m |
| Largeur extérieure (rétroviseurs inclus) | 2,283 m |
| Hauteur extérieure | 1,967 m |
| Empattement | 3,098 m |
| Rayon de braquage | 11,8 m |
Avec sa hauteur de moins de 2 mètres, le L1H1 passe sans problème dans la majorité des parkings souterrains, un vrai plus en ville.
Dimensions intérieures : que peut-on charger ?
L’espace intérieur est l’un des aspects les plus importants d’un utilitaire. Le Renault Trafic L1H1 propose un volume de chargement bien pensé et adaptable. Voici les dimensions intérieures utiles :
| Type de mesure | Dimensions |
|---|---|
| Longueur utile | 2,537 m |
| Largeur utile (max) | 1,662 m |
| Largeur entre passage de roues | 1,268 m |
| Hauteur utile | 1,387 m |
| Volume utile | 5,8 m³ |
Ce volume permet de transporter des charges volumineuses tout en conservant une hauteur réduite. C’est l’option parfaite pour les artisans, plombiers, électriciens, ou même pour des petits déménagements.
Quelle charge utile peut-il supporter ?
La charge utile du Renault Trafic L1H1 dépend de la version choisie. En général, elle se situe entre 1000 kg et 1200 kg. Cela signifie que vous pouvez transporter une tonne de matériel sans problème, ce qui est largement suffisant pour la majorité des usages professionnels.
N’oubliez pas : la charge utile comprend le conducteur, les passagers éventuels, le matériel et les équipements embarqués. Il est donc essentiel de ne pas dépasser la charge totale admissible (PTAC) qui est en général de 2,8 à 3,1 tonnes, selon la configuration.
Quels sont les avantages spécifiques du L1H1 par rapport aux autres versions ?
Il existe aussi les versions L2H1, L1H2 ou L2H2 du Renault Trafic. Alors, pourquoi choisir spécifiquement le modèle L1H1 ? Parce qu’il offre un compromis parfait entre compacité et espace de chargement.
- Idéal pour les déplacements en ville
- Passe dans les parkings souterrains
- Moins encombrant pour les manœuvres
- Consommation optimisée grâce à sa légèreté
- Tarif généralement inférieur aux autres versions avec plus grand volume
En gros, si vous n’avez pas besoin d’un volume maximal mais que vous cherchez un outil de travail efficace et fluide, le L1H1 est un candidat sérieux.
Existe-t-il une version cabine approfondie pour le Trafic L1H1 ?
Oui, absolument ! Renault propose une version cabine approfondie sur les Trafic L1 (et aussi L2). Cette configuration permet de transporter jusqu’à 6 personnes (3 à l’avant et 3 à l’arrière) tout en gardant un espace utile à l’arrière pour vos équipements ou outils. C’est une solution très appréciée dans des secteurs comme :
- Les entreprises du bâtiment
- Les équipes mobiles d’intervention
- Les sociétés de location ou de transport
Le compromis est parfait entre transport d’équipe et capacité de chargement.
Quels équipements disponibles pour le L1H1 ?
Le Renault Trafic L1H1 est extrêmement personnalisable. Vous pouvez l’adapter à vos besoins pro avec une multitude d’options d’aménagement :
- Plancher bois antidérapant
- Galerie de toit en aluminium
- Marchepied arrière pour faciliter l’accès
- Barres d’arrimage et sangles
- Protection intérieure (plafond, parois, sol)
- Housses de siège finition premium
Pour ceux qui souhaitent optimiser leur aménagement, il existe également des kits de rangement sur mesure comme Provan ou Edström, spécialement pensés pour cet utilitaire.
Le Renault Trafic L1H1 est-il économique ?
Ce modèle est réputé pour sa sobriété en carburant. Sur la dernière génération, les motorisations diesel Blue dCi proposent des consommations entre 6,5 et 7,5L/100 km selon les conditions d’utilisation. C’est un élément important à prendre en compte si vous roulez beaucoup : à la longue, c’est un vrai atout.
La maintenance est également assez simple et les pièces sont facilement disponibles. En termes d’assurance, il reste dans une moyenne raisonnable pour un véhicule utilitaire, surtout si vous optez pour une couverture professionnelle.
Quels sont les concurrents directs du Trafic L1H1 ?
Sur le marché de l’utilitaire intermédiaire, le Renault Trafic L1H1 fait face à des concurrents de taille :
- Peugeot Expert : légèrement plus bas mais moins modulable
- Citroën Jumpy : proche en termes de configuration
- Ford Transit Custom : bon niveau d’équipement mais consommation un peu plus élevée
- Opel Vivaro / Nissan Primastar : mêmes modèles que le Trafic sous d’autres marques
La vraie force du Trafic L1H1, c’est sa personnalisation rentable et polyvalente, sans pour autant sacrifier l’efficacité.
Quel est le prix d’un Renault Trafic L1H1 ?
Les tarifs varient selon l’année, les options, l’état (neuf ou occasion) et le niveau de finition (Pack Confort, Grand Confort, Extra…). Voici une fourchette indicative :
- Neuf : à partir de 27 000 € HT
- Occasion récente : à partir de 18 000 € TTC
Certains concessionnaires ou distributeurs proposent des packs équipement + véhicule très intéressants si vous démarrez votre activité ou que vous souhaitez optimiser votre outil de travail dès l’achat.
Quels sont les meilleurs aménagements pour un usage pro ?
Tout dépend de votre cœur de métier, bien entendu. Voici quelques idées d’aménagements populaires :
- Electricien / Plombier : étagères latérales, compartiments pour câbles et tuyaux, panneaux perforés pour outillage
- Livraison / messagerie : plancher antidérapant, sangles d’arrimage, parois de protection
- Intervention technique : coffre à outil intégré, séparateur de cabine, alarme ou verrou renforcé
Il est aussi possible d’ajouter un kit balisage professionnel pour rester visible sur les chantiers, ou encore une barre triflash livrée prête à installer.
Chaque accessoire vous aide à rendre votre véhicule plus ergonomique et adapté à vos besoins, ce qui facilite votre quotidien et améliore la sécurité.
Renault Trafic L1H1 : un outil de travail polyvalent et fiable
Le Renault Trafic L1H1 reste une valeur sûre sur le marché des utilitaires. Avec ses dimensions bien pensées, il excelle à la fois en ville, sur route et même dans des chantiers plus complexes. Il offre une adaptabilité remarquable pour toutes les professions.
Qu’il s’agisse de charge utile, de longueur de chargement ou d’accessoires, tout est là pour vous permettre d’en faire un véritable atelier mobile ou un véhicule de livraison optimisé. Sa modularité, son côté économique et ses nombreuses possibilités d’aménagement en font une solution idéale pour quiconque cherche un véhicule performant et qui dure.
